Quando as pessoas pensam em rob\u00f4s, muitas vezes imaginam figuras antropom\u00f3rficas de metal de filmes de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica ou automa\u00e7\u00f5es industriais em gigantescas linhas de montagem. Poucos contemplam o fato de que os rob\u00f4s est\u00e3o h\u00e1 muito tempo entre n\u00f3s. Eles lavam nossos carros, entregam encomendas, separam mercadorias em armaz\u00e9ns, administram comprimidos a pacientes, tocam sinos de igreja \u2013 e a lista de atividades s\u00f3 aumenta cada vez mais. Essencialmente, s\u00e3o dispositivos ciberf\u00edsicos na internet das coisas (IdC).<\/p>\n
Isso levanta uma quest\u00e3o v\u00e1lida: se tantas organiza\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o usando rob\u00f4s, quem \u00e9 respons\u00e1vel por sua seguran\u00e7a? Nossos colegas estudaram<\/a> as implica\u00e7\u00f5es da ado\u00e7\u00e3o cada vez mais ampla de automa\u00e7\u00e3o e rob\u00f4s, perguntando a mais de 4.500 representantes de v\u00e1rias organiza\u00e7\u00f5es o que eles pensam sobre isso. Descobriu-se que 44% dos entrevistados consideram o n\u00edvel de seguran\u00e7a do rob\u00f4 nas organiza\u00e7\u00f5es bastante alto, enquanto 40% t\u00eam uma vis\u00e3o oposta. Uma pesquisa online superficial mostra que o \u00faltimo grupo tem maior probabilidade de estar certo. Os especialistas em seguran\u00e7a h\u00e1 muito tentam chamar a aten\u00e7\u00e3o para as quest\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o de rob\u00f4s: eles investigaram muitas m\u00e1quinas nos \u00faltimos anos e as descobriram vulner\u00e1veis. A seguir, listamos apenas alguns exemplos que chamaram a aten\u00e7\u00e3o dos pesquisadores.<\/p>\n Em 2017, na confer\u00eancia Black Hat, os pesquisadores Billy Rios e Jonathan Butts demonstraram como hackear um lava-r\u00e1pido autom\u00e1tico<\/a> e que amea\u00e7a isso representa para os humanos. Eles estudaram um sistema de lavagem autom\u00e1tica de carros PDQ LaserWash, que pode ser conectado \u00e0 internet, e encontraram uma maneira de sequestr\u00e1-lo. Eles ainda mostraram que \u00e9 poss\u00edvel bater a porta do compartimento de um carro, o que pode colocar em risco n\u00e3o s\u00f3 o ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m o motorista. No momento da publica\u00e7\u00e3o inicial, a vulnerabilidade ainda n\u00e3o havia sido resolvida.<\/p>\n Em 2017, na confer\u00eancia Black Hat, os pesquisadores Billy Rios e Jonathan Butts demonstraram como hackear um lava-r\u00e1pido autom\u00e1tico e que amea\u00e7a isso representa para os humanos. Eles estudaram um sistema de lavagem autom\u00e1tica de carros PDQ LaserWash, que pode ser conectado \u00e0 internet, e encontraram uma maneira de sequestr\u00e1-lo. Eles ainda mostraram que \u00e9 poss\u00edvel bater a porta do compartimento de um carro, o que pode colocar em risco n\u00e3o s\u00f3 o ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m o motorista. No momento da postagem inicial, a vulnerabilidade ainda n\u00e3o foi fechada.<\/p>\n Na primavera de 2022, pesquisadores da Cynerio estudaram<\/a> os rob\u00f4s m\u00f3veis aut\u00f4nomos Aethon usados \u200b\u200bem hospitais para transportar mercadorias, materiais e suprimentos cl\u00ednicos. Os hackers encontraram vulnerabilidades nos servidores de controle e se apoderaram facilmente dos rob\u00f4s \u2014 que, por sua vez, tinham acesso a \u00e1reas restritas de hospitais e podiam operar elevadores de servi\u00e7o, sem contar as possibilidades de espionagem. Os pesquisadores apresentaram alguns cen\u00e1rios de ataque perfeitamente realistas usando as falhas que descobriram, desde o roubo de medicamentos at\u00e9 a sabotagem ao bater em objetos ou atrasar a entrega de medicamentos cr\u00edticos. Nesse caso, o fornecedor corrigiu as vulnerabilidades antes da publica\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio.<\/p>\nLava a Jato<\/h2>\n
Rob\u00f4s m\u00f3veis aut\u00f4nomos<\/h2>\n
Rob\u00f4 humanoide<\/h2>\n