{"id":5222,"date":"2015-05-05T21:19:15","date_gmt":"2015-05-05T21:19:15","guid":{"rendered":"http:\/\/kasperskydaily.com\/brazil\/?p=5222"},"modified":"2019-11-22T07:47:12","modified_gmt":"2019-11-22T10:47:12","slug":"carros-sem-motoristas-5-consequencias-que-nao-sao-tao-obvias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kaspersky.com.br\/blog\/carros-sem-motoristas-5-consequencias-que-nao-sao-tao-obvias\/5222\/","title":{"rendered":"Carros sem motoristas: 5 consequ\u00eancias que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o \u00f3bvias"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 curioso como o tom da discuss\u00e3o vem mudando desde quando o tema sobre carros sem motoristas ganhou a aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia. Considerando que no ano passado a maioria dos debates giravam em torno do tempo exato de quando este grande futuro estar\u00eda dispon\u00edvel para todos (e se isso de fato aconteceria), este ano a m\u00eddia come\u00e7ou a discutir as consequ\u00eancias deste desenvolvimento. O que parece \u00e9 que ter\u00edamos que, eventualmente, dar as despedidas aos bons e velhos volantes.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00c9 hora de fantasiar sobre as coisas que ter\u00edamos de deixar para tr\u00e1s neste novo mundo, al\u00e9m, \u00e9 claro, do prazer em dirigir por conta pr\u00f3pria e a \u00f3tima desculpa de escapar depois do trabalho para um bar com amigos.<\/p>\n<p><strong>1. Camas individuais no <a href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Roadster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">roadster<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Se o carro estiver sendo dirigido por um rob\u00f4, o passageiro ter\u00e1 que se entreter de alguma forma. Isso n\u00e3o ser\u00e1 um problema para um passageiro comum, considerando os dispositivos eletr\u00f4nicos modernos, que est\u00e3o dispon\u00edveis em abund\u00e2ncia.<\/p>\n<p>No entanto, h\u00e1 um problema. Quando uma pessoa n\u00e3o est\u00e1 dirigindo, o risco de ficar enjoado no carro aumenta. De acordo com um estudo da Universidade de Michigan, ce 6 a 10% dos adultos estadunidenses ser\u00e3o constantemente afetados por n\u00e1useas e enjoos provocados pelos movimentos do carro sem motorista.<\/p>\n<p>Este problema geralmente \u00e9 causado pelo conflito entre os sinais que o organismo recebe da vis\u00e3o do olho e do sistema vestibular. Ler, assistir video ou atividades semelhantes podem ampliar este efeito, como observado por Michael Sivak e Brandon Schoettle, autores da pesquisa.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"pt\" dir=\"ltr\">O que \u00e9 real na perspectiva de um carro sem motorista: <a href=\"http:\/\/t.co\/q2UxbqtmmK\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">http:\/\/t.co\/q2UxbqtmmK<\/a> <a href=\"http:\/\/t.co\/AJ0paq2Gk4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pic.twitter.com\/AJ0paq2Gk4<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kaspersky Brasil (@Kasperskybrasil) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Kasperskybrasil\/status\/595696845252390913?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">May 5, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>\u00c9 por isso que a opc\u00e3o de ver o Facebook ou assistir TV no carro sem motorista ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para todos. Seria igualmente dif\u00edcil olhar a estrada enquanto um rob\u00f4 se encarrega de dirigir de forma constante e impass\u00edvel. A \u00fanica op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel \u00e9 virar pro lado e dormir, mas carros modernos n\u00e3o s\u00e3o feitos para isso, como provado por muitos de n\u00f3s que tentamos dormir no carro. Por isso a melhor solu\u00e7\u00e3o seria mudar o interior dos carros ou tomar rem\u00e9dios para n\u00e1useas e enjoos.<\/p>\n<p><strong>Devagar e sempre\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Carros sem motorista podem andar bem mais lento do que os ve\u00edculos comuns, por isso \u00e9 bastante prov\u00e1vel que novas vias sejam introduzidas nas estradas para se adequar com essa realidade, segundo disse Jared Ficklin, colunista da Fast Company.<\/p>\n<p>H\u00e1 duas raz\u00f5es para acelerar e violar os regulamentos de condu\u00e7\u00e3o, diz Jared. Em primeiro lugar, \u00e9 nossa total falta de disciplina e h\u00e1bito de deixar tudo para o \u00faltimo minuto. Em segundo lugar, n\u00f3s fazemos isso para compensar o tempo perdido no processo de condu\u00e7\u00e3o (\u00e9 claro, h\u00e1 muitas pessoas que realmente gostam de dirigir e fazem isso para aliviar o estresse, mas esse casos s\u00e3o exce\u00e7\u00f5es).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-pullquote\"><p>#CarrosSemMotorista: 5 consequ\u00eancias que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o \u00f3bvias.<\/p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fkas.pr%2FY6Js&amp;text=%23CarrosSemMotorista%3A+5+consequ%C3%AAncias+que+n%C3%A3o+s%C3%A3o+t%C3%A3o+%C3%B3bvias.\" class=\"btn btn-twhite\" data-lang=\"en\" data-count=\"0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Tweet<\/a><\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Condu\u00e7\u00e3o totalmente automatizada deve eliminar ambas raz\u00f5es. Ser\u00e1 que realmente importa, onde voc\u00ea deve trabalhar no laptop \u2013 no escrit\u00f3rio ou na estrada (desde que voc\u00ea n\u00e3o esteja doente)? Mais um ser humano com pressa e um rob\u00f4 melanc\u00f3lico n\u00e3o ir\u00e1 responder na mesma pista, caso contr\u00e1rio, n\u00f3s vamos enfrentar um alta probabilidade de ataques do cora\u00e7ao ou luddites decorrentes. Isso significa que n\u00e3o ser\u00e3o feitas pistas designadas para carros sem motoristas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Assim, vir\u00e1 o tempo em que precisaremos literalmente buscar por estradas onde seja poss\u00edvel aproveitar a velha escolha de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Desafios transit\u00f3rios<\/strong><\/p>\n<p>Um rob\u00f4 motorista disciplinado possue rea\u00e7\u00f5es desumanamente r\u00e1pidas e n\u00e3o est\u00e1 propenso a distra\u00e7\u00f5es como olhar as mensagens do celular, isso parece ser uma contribui\u00e7\u00e3o valiosa para estradas mais seguras. No entanto, outra pesquisa de Sivak e Schoettle questiona esse detalhe.<\/p>\n<p>Tudo se resume ao fato de que o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o pode, inevitavelmente, levar d\u00e9cadas. \u00c9 preciso um longo tempo para renovar a frota de carros: aat\u00e9 mesmo nos EUA, onde a idade m\u00e9dia de um carro \u00e9 de 11,4 anos. Al\u00e9m disso, haveria sempre a velha escola para pessoas que pensam em n\u00e3o usar carros sem motoristas a princ\u00edpio.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Car <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/hacking?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#hacking<\/a> is back &amp; Charlie Miller &amp; Chris Valasek no longer have to plug into cars to make them do their bidding. <a href=\"http:\/\/t.co\/ooanZij7mc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">http:\/\/t.co\/ooanZij7mc<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kaspersky (@kaspersky) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/kaspersky\/status\/497476768295825408?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">August 7, 2014<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Os pesquisadores acham que o rob\u00f4-intera\u00e7\u00e3o humana na estrada resultaria em uma seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria mais pobre numa perspectiva a curto prazo, pelo menos para esta \u00faltima categoria de motoristas. Um motorista comum, na maioria dos casos, depende da capacidade de predizer com sucesso as a\u00e7\u00f5es dos outros motoristas.<\/p>\n<p>As estat\u00edsticas de acidentes de carros prova que os acidentes em que ambos participantes s\u00e3o homens s\u00e3o mais frequentes qua aqueles que envolvem duas mulheres. Sivak e Schoettle consideram que isso pode ser explicado pela previsibilidade de conduta para os dois homens que conduziam um carro. A previsibilidade das a\u00e7\u00f5es dos rob\u00f4s n\u00e3o pode ser aprendido pela intelig\u00eancia humana mesmo se ambos est\u00e3o dirigindo em pistas diferentes.<\/p>\n<p><strong>Os motoristas de t\u00e1xi s\u00e3o contra<\/strong><\/p>\n<p>Muitas pessoas que vivem nas grandes cidades preferem usar op\u00e7\u00f5es mais baratas de compartilhamento de carro para economizar do que conduzir o seu pr\u00f3prio carro, o que a cada dia que passa a ficar mais caro manter. Em algum ponto do tempo, t\u00e1xis automatizados ser\u00e3o mais baratos do que os t\u00e1xis tradicionais: voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 que pagar sal\u00e1rios a um rob\u00f4. O princ\u00edpio t\u00edpico dos lares americanos \u201cdois ve\u00edculos por fam\u00edlia\u201d se tornar\u00e1 um luxo, uma vez que o ve\u00edculo automatizado ser\u00e1 capaz de conduzir v\u00e1rias pessoas a v\u00e1rios locais distintos.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CES2015?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#CES2015<\/a>: Four Key Tech Trends: <a href=\"https:\/\/t.co\/bw158RiNGK\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/t.co\/bw158RiNGK<\/a>  <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/drones?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#drones<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/security?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#security<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/smarthome?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#smarthome<\/a> <a href=\"http:\/\/t.co\/Bl6E6EpSQM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pic.twitter.com\/Bl6E6EpSQM<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kaspersky (@kaspersky) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/kaspersky\/status\/555470740427128833?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">January 14, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>E, finalmente, quando voc\u00ea estiver privado do prazer da condu\u00e7\u00e3o, o carro perder\u00e1 o \u201cglamour\u201dque a cultura pop construiu ao seu redor.<\/p>\n<p>Em poucas palavras, esta tend\u00eancia nos levar\u00e1 \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o e vendas de ve\u00edculos, a emerg\u00eancia e ao renascimento do compartilhamento de carros e muitos motoristas de t\u00e1xi sem emprego ou em greve.<\/p>\n<p><strong>Tempo para estacionar<\/strong><\/p>\n<p>A fim de conpensar esta imagem bastante negativa que tra\u00e7amos acima, vamos nos concentrar agora nas vantagens que os carros sem motoristas traria para n\u00f3s<\/p>\n<p>As imperfei\u00e7\u00f5es do organismo humano fazem nos faz manter dist\u00e2ncia segura entre carros quando dirigindo a uma velocidade. Os rob\u00f4 n\u00e3o precisar\u00e3o se preocupar com isso, j\u00e1 qque a largura das estradas ir\u00e3o aumentar<\/p>\n<p>Estacionaente tamb\u00e9m \u00e9 uma vantagem. Em primeir lugar, os carros poder\u00e3o estacionais com mais rapidez e precis\u00e3o que o motorista e os passageiros poder\u00e3o ser deixados no destino antes do carro ser estacionado. Em segundo lugar, os estacionamentos poder\u00e3o ser maiores de 20 andares \u2013 uma vez que um rob\u00f4 n\u00e3o ter\u00e1 problema em subir t\u00e3o alto. Em terceiro lugar, seria absolutamente desnecess\u00e1rio estacionar no centro da cidade: o carro apenas deixaria os passageiros e depois iria procurar um estacioamento mais acess\u00edvel<\/p>\n<p>E, finalmente, os carros sem motoristas far\u00e3o voc\u00ea esquecer as filas para lavagem de carro ou posto de gasolina. O rob\u00f4 escolher\u00e1 o melhor momento para ir l\u00e1, inclusive durante a noite.<\/p>\n<p>Essas foram nossas tentativas para mostrar um pouco do que voc\u00ea pode esperar para o futuro. Obviamente que o futuro pode variar, mas o certo \u00e9 que o mundo est\u00e1 mudando e bem diante dos nosso olhos.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><em>Tradu\u00e7\u00e3o: Juliana Costa Santos Dias<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 curioso como o tom da discuss\u00e3o vem mudando desde quando o tema sobre carros sem motoristas ganhou a aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia. 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